Kögel S24 / 3X BPW AXLE + SLIDING ROOF liukukapelli puoliperävaunu
Kiinnostuitko ilmoituksesta?
1/14
9 950 €
Nettohinta
Merkki:
Kögel
Tyyppi:
liukukapelli puoliperävaunu
Valmistusvuosi:
2019-11
Ensimmäinen rekisteröinti:
2019-11
Sijainti:
Alankomaat
Groot-Ammers
Groot-Ammers
Myyjän varastotunnus:
RHT / KO235260
Julkaistu:
yli 1 kuukausi
Runko
Rungon mitat:
13,6 m × 2,47 m × 2,78 m
Takaovet
Akselit
Akselit:
3
Ensimmäinen akseli:
385/65R22.5
Toinen akseli:
385/65R22.5
Kolmas akseli:
385/65R22.5
Jarrut
ABS
Kunto
Kunto:
käytetty
Tärkeää
Tämä tarjous on ohjeellinen. Pyydä tarkemmat tiedot myyjältä.
Ostovinkkejä
Turvallisuusvinkkejä
Myyjän tarkistaminen
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Hinnan tarkastaminen
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Epäilyttävä ennakkomaksu
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
Maksupetoksia voi tapahtua esimerkiksi seuraavissa tapauksissa:
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Löysitkö virheen?
Ilmoita epäilyttävistä tapauksista meille
Myyjän yhteydet
Rene Jerphanion
Kielet:
englanti, saksa, hollanti
+31 6 125...
Näytä
+31 6 12511348
Radek Borek
Kielet:
venäjä, puola, englanti, saksa, hollanti
+31 6 142...
Näytä
+31 6 14226034
Frank de Jong
Kielet:
englanti, saksa, hollanti
+31 6 231...
Näytä
+31 6 23157042
Osoite
Alankomaat, Utrecht, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Jälleenmyyjän paikallinen aika:
14:11 (CET)
Myyjän yhteydet
RH Trucks BV
Alankomaat
10 vuotta Autolinella
3.9
67 arvostelua
+31 6 125...
Näytä
+31 6 12511348
+31 6 142...
Näytä
+31 6 14226034
+31 6 231...
Näytä
+31 6 23157042
Myytkö koneita tai ajoneuvoja?
Tee se meidän kanssamme!
Samankaltaiset ilmoitukset
8 950 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2019
Kantav.
35 020 kg
Nettopaino
6 980 kg
35 020 kg
Nettopaino
6 980 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 vuotta Autolinella
10 950 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2020
Kantav.
35 020 kg
Nettopaino
6 980 kg
35 020 kg
Nettopaino
6 980 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 vuotta Autolinella
9 750 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2018
Kantav.
35 710 kg
Nettopaino
6 290 kg
35 710 kg
Nettopaino
6 290 kg
Alankomaat, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 vuotta Autolinella
11 750 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2018
350 000 km
Kantav.
35 540 kg
Nettopaino
6 460 kg
35 540 kg
Nettopaino
6 460 kg
Alankomaat, Kapelle
9 750 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2017
Kantav.
35 020 kg
Nettopaino
6 980 kg
35 020 kg
Nettopaino
6 980 kg
Alankomaat, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 vuotta Autolinella
8 950 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2019
Kantav.
34 556 kg
Nettopaino
6 444 kg
34 556 kg
Nettopaino
6 444 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 vuotta Autolinella
11 750 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2017
Kantav.
35 020 kg
Nettopaino
6 980 kg
35 020 kg
Nettopaino
6 980 kg
Alankomaat, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 vuotta Autolinella
8 950 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2019
Kantav.
34 165 kg
Nettopaino
6 835 kg
34 165 kg
Nettopaino
6 835 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 vuotta Autolinella
12 500 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2018
Kantav.
35 540 kg
Nettopaino
6 460 kg
35 540 kg
Nettopaino
6 460 kg
Alankomaat, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 vuotta Autolinella
8 950 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2019
Kantav.
34 165 kg
Nettopaino
6 835 kg
34 165 kg
Nettopaino
6 835 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 vuotta Autolinella
8 950 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2019
Kantav.
34 165 kg
Nettopaino
6 835 kg
34 165 kg
Nettopaino
6 835 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 vuotta Autolinella
8 750 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2017
Kantav.
35 020 kg
Nettopaino
6 980 kg
35 020 kg
Nettopaino
6 980 kg
Alankomaat, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 vuotta Autolinella
8 950 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2019
Kantav.
34 556 kg
Nettopaino
6 444 kg
34 556 kg
Nettopaino
6 444 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 vuotta Autolinella
17 750 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2018
Kantav.
32 850 kg
Nettopaino
6 150 kg
32 850 kg
Nettopaino
6 150 kg
Alankomaat, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 vuotta Autolinella
7 700 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2017
Kantav.
35 690 kg
Nettopaino
6 310 kg
35 690 kg
Nettopaino
6 310 kg
Alankomaat, Meerkerk
De Ruyter Trucks
16 vuotta Autolinella
Hinta pyynnöstä
Liukukapelli puoliperävaunu
2018
Kantav.
35 010 kg
Nettopaino
6 990 kg
35 010 kg
Nettopaino
6 990 kg
Alankomaat, Ommen
Dutch Trailer Center
7 vuotta Autolinella
Hinta pyynnöstä
Liukukapelli puoliperävaunu
2018
Kantav.
35 010 kg
Nettopaino
6 990 kg
35 010 kg
Nettopaino
6 990 kg
Alankomaat, Ommen
Dutch Trailer Center
7 vuotta Autolinella
Hinta pyynnöstä
Liukukapelli puoliperävaunu
2018
Kantav.
35 010 kg
Nettopaino
6 990 kg
35 010 kg
Nettopaino
6 990 kg
Alankomaat, Ommen
Dutch Trailer Center
7 vuotta Autolinella
10 500 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2015
Kantav.
32 430 kg
Nettopaino
6 570 kg
32 430 kg
Nettopaino
6 570 kg
Alankomaat, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
21 vuotta Autolinella
8 750 €
Netto
Liukukapelli puoliperävaunu
2016
Kantav.
31 450 kg
Nettopaino
7 550 kg
31 450 kg
Nettopaino
7 550 kg
Alankomaat, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 vuotta Autolinella
Puoliperävaunut varaosat
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%