Huutokaupassa myytävät Renault Midliner S 150 säiliöauto
Tauragė
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
6 350 kg
Belgia, Genk
3 460 kg
Japani
4 120 kg
Alankomaat, Ede
Ranska, Limay
8 170 kg
Alankomaat, Ede
8 040 kg
Alankomaat, Ede
9 910 kg
Belgia, Bree
7 320 kg
Slovakia, Levice
Alankomaat, Roosendaal
Ranska, Nancy
15 080 kg
Belgia, Handzame
7 713 kg
Alankomaat, Ede
11 540 kg
Belgia, Hooglede
Belgia, Torhout
13 900 kg
Belgia, Handzame
16 990 kg
Slovakia, Štúrovo
Portugali, Fátima
Puola, Kruszyn
Truck with tanker was used 6 months ago.
Front brakes no work.
3 chambers. Was used for transporting diesel.
15 000 km ago millage counter got stuck.
Affected by corrosion. Sold without battery.
Euro standard not written in documents, no Euro standard certificate.
Sold as seen in pictures.
Sunkvežimis su cisterna naudotas prieš 6 mėnesius.
Priekiniai stabdžiai neveikia.
3 sekcijos. Naudotas gabenti dyzeliniui kurui.
Prieš 15 000 km užstrigo kilometražo skaitliukas.
Paveiktas korozijos. Parduodamas be akumuliatoriaus.
Dokumentuose nenurodytas, nėra Euro standarto sertifikato.
Parduodamas kaip matoma nuotraukose.
SDK kodas: MENFTTAC
Registracijos dokumentai: Yra
Būklė: Su defektais