Uudet MAN TGS 26.520 alusta kuorma-auto
Porta Westfalica
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
+49 178 78...
Näytä
+49 178 7800047
+49 571 3...
Näytä
+49 571 398490
+49 5739 ...
Näytä
+49 5739 84949
Saksa 
Saksa, Porta Westfalica
12 120 kg
Saksa, Dettelbach
12 100 kg
Saksa, Dettelbach
Saksa, Regensburg
4 209 kg
Saksa, Salzgitter
17 000 kg
Saksa, Bovenden
Saksa, Porta Westfalica
12 010 kg
Saksa, Sottrum
4 935 kg
Saksa, Dettelbach
Saksa, Sittensen
Saksa, Sittensen
24 000 kg
Saksa, Sottrum
Saksa, Lübbecke
14 630 kg
Saksa, Bovenden
16 040 kg
Saksa, Karlsruhe
Saksa, Hamburg
Saksa, Burghaun/Gruben
17 025 kg
Saksa, Regensburg
Alankomaat, Veghel
Kuorma-autot varaosat
Hydraulic Installation: Other
Driving Cab: Long distance traffic
Euro: Euro 6e
Achsenhersteller: Öl für angetriebene
AdBlue Tank: 1
Antriebsart: Internal combustion engine
AUF WUNSCHE mit Ballastpritsche
2.900 Nm Drehmoment
MAN TipMatic 12.30 OD
Vorderachse
10.000 kg - Hinterachse
13.000 kg
HY-Achse
Hochleistung
vollsynthetisch
Fahrprogramm MAN TipMatic Performance und Efficiency
bis 70.000 kg
3.900 mm Hauptradstand
Druckluftaufbereitung
elektronisch geregelt AMS
Feststellbremse
auf Vorderachse(n) pneumatisch
zusätzlich
erschöpflich
Lenkbremse - Wegrollsperre MAN EasyStart
Anzeige Bremsbelagstärke
mit Warnung Bremsbelagverschleiß
Notbremssignal
Warnblinkaktivierung
automatisch
Rückfahrwarner - Lichtfunktionstest - Seitenmarkierungsleuchten
LED
Reifendruckkontrollsystem (TPM)
mit Anzeige Reifentemperatur
Lenkübersetzung
Standard
Glashubdach
vor Frontscheibe
mit Fernbedienung
Sitzbezüge
Elektronisch geregeltes Lenksystem MAN ComfortSteering
Bedienfeld MAN EasyControl
4 Funktionen
bei offener Tür von außen bedienbar
Wasserzusatzheizung
1 Liege
110 mm Matratze
mit Ablagen
Steckdosen
Fahrerarbeitsplatzpaket Premium - Innenleuchte
Leseleuchte (Beidseitig)
Spurwechselhilfe LCS und Abbiegehilfe
40 mm Bauhöhe Sattelplatte (bis max. 36.000 kg Sattellast)
Sattelkupplung JOST JSK 37 C 2 Zoll
Nebenabtrieb
getriebeabhängig
Typ NTX/10c
ohne Flansch
f=0,96
Lage ca. 1:30 Uhr
IPRO - Der intelligente Packesel
SL-ANALOG STANDARD
Warnlampe auf den Stützbeinzylindern
xternes Informations-Display für Space
3-Punkt-Schwinge
LSS-V - Autom. Schwingungsdämpfung zur vertikalen Stabilisierung (ADV)
Gelenktyp E - Armsystem mit Anlenkung für Hub- und Knickzylinder über
Kniehebelgelenke
Das E-Gelenk
Das E-Gelenksystem besteht aus einer Hebelverbindung (Kniegelenk) zwischen
8 hydraulische Schubstücke Armsystem E
Flexible Zylinderposition
sein spezielles Anwendungsprofil zuschneiden. Wahlweise stehen Halterungen
zur Verfügung
Ausschubzylindern vorbereitet werden kann
Die garantierte Zylinderreihenfolge
Interner Schlauch- und Rohrleitungssatz mit Schlauchrolle
PFD - Das „Öl für alle“ System
Die Fernsteuerung XSDrive
Das universale SPACE
4.60 m = 9.900 kg
6.10 m = 7.200 kg
7.80 m = 5.300 kg
9.60 m = 4.100 kg
11.40 m = 3.300 kg
13.40 m = 2.680 kg
15.50 m = 2.240 kg
17.50 m = 1.940 kg
19.60 m = 1.720 kg
Ballastpritsche: mit oder ohne
abnehmbar
L 3,70m / B 2,48m / H 0,60m
Alu-Bordwände abklappbar
Schwerlastösen
45° gelochter Außenrahmen
Für weiter Fragen steht Ihnen unsrer Team in folgenden Sprachen zur Verfügung
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Noi parliamo italiano
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski