Uudet MAN TGS 33.440 alusta kuorma-auto
Bovenden
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
Saksa 
Saksa, Bovenden
34 850 kg
Saksa, Bovenden
Saksa, Bovenden
Saksa, Bovenden
18 640 kg
Saksa, Bovenden
Saksa, Bovenden
17 300 kg
Saksa, Bovenden
17 300 kg
Saksa, Bovenden
Saksa, Bovenden
38 140 kg
Saksa, Bovenden
Saksa, Bovenden
17 300 kg
Saksa, Bovenden
17 300 kg
Saksa, Bovenden
38 140 kg
Saksa, Bovenden
Saksa, Bovenden
22 460 kg
Saksa, Bovenden
21 700 kg
Saksa, Bovenden
Saksa, Bovenden
Saksa, Bovenden
Saksa, Bovenden
Kuorma-autot varaosat
Aufbau: Bj. 2024! EU-Zulassungsfähig! Stahlmulde 12-16m³
Getriebeabh. Nebenabtrieb NH/4c ohneFlansch f=0,88/1,14 auf ca. 2: 30 Uhr
cab: local distance
Stahl-Aufbau
Kz. Haus
Heckfenster
E-Spiegel
E-Fenster links
E-Fenster rechts
Nebenantrieb
Auspuff hochgezogen
Automatik
Blattfederung
Lärmarm G1
Umweltplakette grün
Dieselmotor MAN D2676 LFxx 590
324 kW (440 PS) Leistung
2.200 Nm Drehmoment
Euro 6e
Getriebe MAN TipMatic 12.28 OD
Getriebeschaltstrategie TipMatic
EVBec Hochleistungsmotorbremse stufbar
Vollbremsassistent
Scheibenbremse an Vorderachse
Trommelbremsen an Hinterachse
ESP
Türscheiben getönt
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Fahrerhaus Nahverkehr NN
MAN App Integration
MAN Lautsprechersystem
MAN Telematics
Vorbereitung Funkgerät mit CB Funk-Antenne auf Fahrerhausdach
Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze
Schulteranpassung
Mittelhohe Bauart
Fahrgestellklasse schwer
Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)
Totwinkelassistent (BSIS)
Rückfahrassistent
Kollisionswarnsystem für Fußgänger und Radfahrer
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
Werksgarantie ab Auslieferung! Alle Angaben ohne Gewähr
da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
cabin
tuner
traction control system
roadworthy