Uudet IVECO 70c18 esikaupunki linja-auto
















Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet




















• Manual transmission
• Bus length: 8598 mm
• bus width 2350 mm
• Bus height: 3000 mm
• Stainless steel body structure, covered with composite material elements (aluminum and fiberglass)
• the sides are made of aluminum and joined by gluing to the stainless steel structure
• the rear luggage compartment door is made of aluminum and glued to the stainless steel structure, with a swing opening
•side track doors made of aluminum equipped with hydraulic telescopes
• interior components covered in plush/vinyl
• Two passenger access doors, with electric mechanism
• interior rearview mirror
• Thermal and sound insulation of the passenger compartment
• Installed non-slip, wear-resistant linoleum
•2X glass hatch, emergency exit
• panoramic side windows with UV protection
• WEBASTO MADRID 15.5KW air conditioning
• air conditioning ducts, with support for light hand luggage and individual lamps for each row of seats
• stationary heating systems
Eberspacher water heater 5 kw +2 radiators 5kw
• Plush-upholstered passenger seats with back-folding
• GUIDE CHAIR
• Driver's seat with suspension
• electric window on the driver's side, with defroster
• right door window and small window with defrosting
• Sunshades, driver and guide
• Installation of large black insulating glass windows
• the chairs are fixed to the floor, on metal rails
• eco-leather or textile upholstery, inside
• Passenger compartment lighting with 2 longitudinal profiles – white LEDs
• corridor lighting with white light
• Ambient lighting (blue LEDs) on longitudinal, tubular ornamental profiles;
• Fitted curtains on every window in the passenger compartment
• grab bar mounted on the front door and rear door to climb into the passenger compartment
• hammers, inscriptions and ideograms according to the regulations in force RAR
• RAR, CIV approval,
Echipare specifica autobus M3-Turisti
• Transmisie manuală
• Lungimea autobuzului: 8598 mm
• lățime autobuz 2350 mm
• Inaltime autobuz: 3000 mm
• Structura caroseriei din Inox, acoperita cu elemente din materiale compozite(aluminiu si fibra de sticla)
• lateralele sunt confectionate din aluminiu si imbinate prin lipire de structura din inox
• usa calei de bagaje din spate este confectionata din aluminiu si imbinata prin lipire pe structura de inox, avand deschidere batanta
•usile cale laterale confectionate din aluminiu echipate cu telescoape hidraulice
• imbracarea componentelor interioare în plus/vinilin
• Două uși de acces pentru pasageri, cu mecanism electric
• oglinda retrovizoare interioara
• Izolare termica si fonica a habitaclului
• Linoleum antiderapare instalat, rezistent la uzura
•2X trapa de sticla, iesire de urgenta
• geamuri laterale panoramice cu protecție UV
• Aer conditionat WEBASTO MADRID 15.5KW
• tubulaturile de aer conditionat , cu suport pentru bagaje ușoare de mana si cu lămpi individuale pentru fiecare rând de scaune
• sisteme de încălzire in stationare
Incalzitor apa eberspacher 5 kw +2 calorifere 5kw
• Scaunele pasagerilor cu tapiterie din plus, rabatabile pe spate
• SCAUN DE GHID
• Scaunul șoferului cu suspensie
• geam electric pe partea soferului, cu degivrare
• geam usa dreapta si geam mic cu degivrare
• Dispozitive parasolare, șofer și ghid
• Montare ferestre termopan negre de dimensiune mare
• scaunele sunt fixate in podea, pe sine metalice
• tapiterie din piele ecologica sau textil, la interior
• Iluminare compartiment pasageri cu 2 profile longitudinale – LED-uri albe
• iluminare culoar cu lumina alba
• Iluminare ambientala (LED-uri albastre ) pe profile ornamentale tubulaturi, longitudinale;
• Montat perdele pe fiecare fereastră în compartimentul pentru pasageri
• bara de sprijin montata la usa fata si usa spate pentru a urca în compartimentul pentru pasageri
• ciocanele , inscripții și ideograme conform reglementărilor în vigoare RAR
• Omologare RAR , CIV,