Krone SD 3 AXLE CARRIER 1550 TÜV TILL 05-2026 isoterminen puoliperävaunu
Kiinnostuitko ilmoituksesta?
1/15
22 950 €
Nettohinta
Merkki:
Krone
Malli:
SD 3 AXLE CARRIER 1550 TÜV TILL 05-2026
Tyyppi:
isoterminen puoliperävaunu
Valmistusvuosi:
2019-04
Ensimmäinen rekisteröinti:
2019-04
Kantavuus:
33 574 kg
Nettopaino:
8 426 kg
Bruttopaino:
42 000 kg
Sijainti:
Alankomaat
Groot-Ammers
Groot-Ammers
Myyjän varastotunnus:
RHT / KR897945
Julkaistu:
4.12.2025
Kuvaus
Kokonaismitat:
14,04 m × 2,6 m × 4 m
Runko
Rungon mitat:
13,4 m × 2,5 m × 2,63 m
Takaovet
Akselit
Akselit:
3
Akseliväli:
8 770 mm
Ensimmäinen akseli:
385/65R22.5
Toinen akseli:
385/65R22.5
Kolmas akseli:
385/65R22.5
Jarrut
ABS
Kunto
Kunto:
käytetty
Lisätietoja
Väri:
valkoinen
Tärkeää
Tämä tarjous on ohjeellinen. Pyydä tarkemmat tiedot myyjältä.
Ostovinkkejä
Turvallisuusvinkkejä
Myyjän tarkistaminen
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Hinnan tarkastaminen
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Epäilyttävä ennakkomaksu
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
Maksupetoksia voi tapahtua esimerkiksi seuraavissa tapauksissa:
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Löysitkö virheen?
Ilmoita epäilyttävistä tapauksista meille
Myyjän yhteydet
Rene Jerphanion
Kielet:
englanti, saksa, hollanti
+31 6 125...
Näytä
+31 6 12511348
Radek Borek
Kielet:
venäjä, puola, englanti, saksa, hollanti
+31 6 142...
Näytä
+31 6 14226034
Frank de Jong
Kielet:
englanti, saksa, hollanti
+31 6 231...
Näytä
+31 6 23157042
Osoite
Alankomaat, Utrecht, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Jälleenmyyjän paikallinen aika:
14:54 (CET)
Myyjän yhteydet
RH Trucks BV
Alankomaat
10 vuotta Autolinella
3.9
67 arvostelua
+31 6 125...
Näytä
+31 6 12511348
+31 6 142...
Näytä
+31 6 14226034
+31 6 231...
Näytä
+31 6 23157042
Myytkö koneita tai ajoneuvoja?
Tee se meidän kanssamme!
Samankaltaiset ilmoitukset
24 950 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2018
Kantav.
30 487 kg
Nettopaino
8 513 kg
30 487 kg
Nettopaino
8 513 kg
Alankomaat, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 vuotta Autolinella
20 950 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2018
Kantav.
33 289 kg
Nettopaino
8 711 kg
33 289 kg
Nettopaino
8 711 kg
Alankomaat, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
21 vuotta Autolinella
27 950 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2019
Kantav.
30 185 kg
Nettopaino
8 815 kg
30 185 kg
Nettopaino
8 815 kg
Alankomaat, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 vuotta Autolinella
10 700 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2014
Kantav.
31 848 kg
Nettopaino
9 152 kg
31 848 kg
Nettopaino
9 152 kg
Alankomaat, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 vuotta Autolinella
10 700 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2014
Kantav.
31 848 kg
Nettopaino
9 152 kg
31 848 kg
Nettopaino
9 152 kg
Alankomaat, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 vuotta Autolinella
10 700 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2014
Kantav.
32 276 kg
Nettopaino
8 724 kg
32 276 kg
Nettopaino
8 724 kg
Alankomaat, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 vuotta Autolinella
11 300 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2014
Kantav.
32 276 kg
Nettopaino
8 724 kg
32 276 kg
Nettopaino
8 724 kg
Alankomaat, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 vuotta Autolinella
10 900 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2014
Kantav.
32 276 kg
Nettopaino
8 724 kg
32 276 kg
Nettopaino
8 724 kg
Alankomaat, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 vuotta Autolinella
11 000 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2014
Kantav.
31 848 kg
Nettopaino
9 152 kg
31 848 kg
Nettopaino
9 152 kg
Alankomaat, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 vuotta Autolinella
10 500 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2014
Kantav.
31 848 kg
Nettopaino
9 152 kg
31 848 kg
Nettopaino
9 152 kg
Alankomaat, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 vuotta Autolinella
10 500 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2014
Kantav.
32 276 kg
Nettopaino
8 724 kg
32 276 kg
Nettopaino
8 724 kg
Alankomaat, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 vuotta Autolinella
Hinta pyynnöstä
Isoterminen puoliperävaunu
2013
Kantav.
31 857 kg
Nettopaino
9 143 kg
31 857 kg
Nettopaino
9 143 kg
Alankomaat, Beuningen
Gerrits L.B. Trucks BV
7 vuotta Autolinella
16 000 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2019
400 000 km
Puola, Krakow
WOJCIECH KARDAS TRANSPORT I SPEDYCJA "WO-KAR"
Hinta pyynnöstä
Isoterminen puoliperävaunu
2008
Kantav.
31 100 kg
Nettopaino
9 900 kg
31 100 kg
Nettopaino
9 900 kg
Alankomaat, Zevenhuizen
van der Eijk Trading
10 vuotta Autolinella
14 950 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2014
Kantav.
33 041 kg
Nettopaino
8 959 kg
33 041 kg
Nettopaino
8 959 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 vuotta Autolinella
14 950 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2014
Kantav.
33 242 kg
Nettopaino
8 758 kg
33 242 kg
Nettopaino
8 758 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 vuotta Autolinella
23 430 €
99 000 PLN
Isoterminen puoliperävaunu
2019
Puola, Modliborzyce
Davidson Company Sp. z o.o.
8 vuotta Autolinella
13 950 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2012
Kantav.
33 378 kg
Nettopaino
8 622 kg
33 378 kg
Nettopaino
8 622 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 vuotta Autolinella
17 950 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2014
Kantav.
33 327 kg
Nettopaino
8 673 kg
33 327 kg
Nettopaino
8 673 kg
Alankomaat, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 vuotta Autolinella
13 950 €
Netto
Isoterminen puoliperävaunu
2012
Kantav.
33 378 kg
Nettopaino
8 622 kg
33 378 kg
Nettopaino
8 622 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 vuotta Autolinella
Puoliperävaunut varaosat
Velikost pneumatiky: 385/65R22.5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Funkční
Chlazení: -30 °C na 30 °C
Značka karoserie: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Chlazení motoru: diesel (14834 provozní hodiny)
Údržba
MOT: zkontrolováno do mei 2026
Identifikace
Registrační číslo: OR-61-XN
Kühlgerät Marke: Carrier
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Marke des Aufbaus: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Kühlmotor: Diesel (14834 Betriebsstunden)
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Identifikation
Kennzeichen: OR-61-XN
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Funktionelle
Køling: -30 °C til 30 °C
Karosserifabrikat: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Afkøling af motor: diesel (14834 driftstimer)
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
Identifikation
Registreringsnummer: OR-61-XN
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Functional
Cooling: -30 °C to 30 °C
Make of bodywork: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Cooling engine: diesel (14834 operating hours)
Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2026
Identification
Registration number: OR-61-XN
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Marca carrocería: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Motor de refrigeración: diésel (14834 horas de funcionamiento)
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
Identificación
Matrícula: OR-61-XN
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Marque de construction: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Moteur frigorifique: diesel (14834 heures de fonctionnement)
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-61-XN
Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Funkcionális
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Karosszéria gyártmánya: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Hűtőmotor: dízel (14834 üzemóra)
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
Azonosítás
Rendszám: OR-61-XN
Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Funzionale
Raffreddamento: -30 °C a 30 °C
Marca della carrozzeria: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Motore di raffreddamento: diesel (14834 ore di funzionamento)
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a mag 2026
Identificazione
Numero di immatricolazione: OR-61-XN
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Functioneel
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Merk opbouw: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Koelmotor: diesel (14834 draaiuren)
Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026
Identificatie
Kenteken: OR-61-XN
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Marka konstrukcji: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Chłodzenie silnika: olej napędowy (14834 godziny pracy)
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OR-61-XN
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Marca da carroçaria: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Motor de refrigeração: diesel (14834 horas de funcionamento)
Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2026
Identificação
Número de registo: OR-61-XN
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Марка кузова: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Охлаждение двигателя: дизельное топливо (14834 часы работы)
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
Идентификация
Регистрационный номер: OR-61-XN
Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Funkčné
Chladenie: -30 °C na 30 °C
Značka karosérie: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Chladiaci motor: diesel (14834 prevádzkové hodiny)
Údržba
MOT: skontrolované do mei 2026
Identifikácia
Registračné číslo: OR-61-XN
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Funktionell
Kylning: -30 °C till 30 °C
Fabrikat av karosseri: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Motor för kylning: diesel (14834 körtimmar)
Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026
Identifiering
Registreringsnummer: OR-61-XN