MAN TGS 49.440 10X8 RUIZEVELD KIPPER NL TRUCK kippiauto
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
+31 6 534...
Näytä
+31 6 53401370
+32 3 314 ...
Näytä
+32 3 314 44 88
Belgia 
17 235 kg
Belgia, Meer
28 540 kg
Belgia, Meer
13 890 kg
Belgia, Handzame
Belgia, Handzame
16 020 kg
Belgia, Handzame
Belgia, Handzame
17 208 kg
Belgia, Handzame
15 200 kg
Belgia, Handzame
21 000 kg
Belgia, Meer
18 110 kg
Belgia, Handzame
5 680 kg
Belgia, Handzame
Belgia, Wingene
Belgia, Handzame
12 992 kg
Belgia, Handzame
16 180 kg
Belgia, Handzame
22 350 kg
Belgia, Meer
14 920 kg
Belgia, Meer
3 510 kg
Belgia, Herentals
13 095 kg
Belgia, Handzame
17 422 kg
Belgia, Handzame
Kuorma-autot varaosat
- Ohjaustehostin
näytä yhteystiedot
- Air Suspension Seats
- Leaf spring suspension
- Passenger seat
- Power steering
= More information =
General information
Cab: day
Field of application: Construction
Transmission
Transmission: ZF, 16 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Reduction: single reduction
Front axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Reduction: single reduction
Rear axle 1: Tyre size: 355/65R22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 9500 kg; Reduction: hub reduction
Functional
Make of bodywork: RUIZEVELD
Tipper: Back
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact DHR OTTER for more information
= Dealer information =
näytä yhteystiedot
- Усилвател на волана
näytä yhteystiedot
- Odpružení listovými pružinami
- Posilovač řízení
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: den
Oblast působnosti: Konstrukce
Převodovka
Převodovka: ZF, 16 převody, Manuální
Konfigurace náprav
Přední náprava 1: Velikost pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení; Redukce: jednoduchá redukce
Přední náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení; Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 355/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 3: Velikost pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Redukce: redukce náboje
Funkční
Značka karoserie: RUIZEVELD
Sklápěč: Za
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
= Informace o společnosti =
näytä yhteystiedot
- Blattfederung
- Lenkhilfe
- Luftgefederte Sitze
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Verwendungszweck: Bauwesen
Getriebe
Getriebe: ZF, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reduzierung: einfach reduziert
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 1: Refenmaß: 355/65R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Marke des Aufbaus: RUIZEVELD
Kipper: Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an DHR OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
näytä yhteystiedot
- Bladaffjedring
- Servostyring
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Anvendelsesområde: Konstruktion
Transmission
Transmission: ZF, 16 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Reduktion: enkeltreduktion
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 355/65R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: RUIZEVELD
Tiplad: Tilbage
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
= Forhandleroplysninger =
näytä yhteystiedot
- υδραυλικό τιμόνι
näytä yhteystiedot
- Asientos con suspensión neumática
- Dirección asistida
- Suspensión
= Más información =
Información general
Cabina: día
Ámbito de aplicación: Construcción
Transmisión
Transmisión: ZF, 16 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Reducción: reducción sencilla
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 355/65R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Marca carrocería: RUIZEVELD
Volquete: Trasera
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con DHR OTTER para obtener más información.
= Información de la empresa =
näytä yhteystiedot
- Direction assistée
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Domaine d'application: Construction
Transmission
Transmission: ZF, 16 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Réduction: réduction simple
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 355/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Marque de construction: RUIZEVELD
Kipper: Arrière
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= Information sur la société =
näytä yhteystiedot
- Servo-upravljač
näytä yhteystiedot
- Rugós felfüggesztés
- Szervokormány
= További információk =
Általános információk
Kabin: nap
Terjedelem: Építés
Sebességváltó
Sebességváltó: ZF, 16 fogaskerekek, Kézi
Tengelykonfiguráció
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 355/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: RUIZEVELD
Billenőplatós: A mögött
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
= Céginformáció =
näytä yhteystiedot
- Servosterzo
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Ambito di applicazione: Costruzione
Trasmissione
Trasmissione: ZF, 16 ingranaggi, Manuale
Configurazione dell'asse
Asse anteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo; Riduzione: riduzione singola
Asse anteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo; Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 355/65R22.5; Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5; Carico massimo per asse: 9500 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 3: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5; Carico massimo per asse: 9500 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Funzionale
Marca della carrozzeria: RUIZEVELD
Ribaltabile: Dietro
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Informazioni sulla società =
näytä yhteystiedot
- Bladvering
- Luchtgeveerde stoelen
- Passagiersstoel
- Stuurbekrachtiging
= Bijzonderheden =
VIN WMA96SZZ5CM588996
DATUM 22-02-2012
MANUAL GEARBOX
HANDGESCHAKELD
10X8 STEEL SUSPENSION
3E AS GESTUURD EN LIFTBAAR
RUIZEVELD ACHTEROVERKIPPER MET MILIEUKLEPPEN
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
näytä yhteystiedot
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Toepassingsgebied: Bouw
Transmissie
Transmissie: ZF, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Reductie: enkelvoudige reductie
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 1: Bandenmaat: 355/65R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Reductie: naafreductie
Functioneel
Merk opbouw: RUIZEVELD
Kipper: Achter
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met DHR OTTER
= Bedrijfsinformatie =
näytä yhteystiedot
- Servostyring
näytä yhteystiedot
- Resory
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Obszar zastosowania: Budownictwo
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 355/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: RUIZEVELD
Wywrotka: Tył
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
näytä yhteystiedot
- Direcção assistida
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Campo de aplicação: Construção
Transmissão
Transmissão: ZF, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Redução: redução simples
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Redução: redução simples
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 355/65R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Redução: redução do cubo
Funcional
Marca da carroçaria: RUIZEVELD
Camião basculante: Retroceder
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
= Informações do concessionário =
näytä yhteystiedot
- Suspensie pe arcuri
näytä yhteystiedot
- Рессорная подвеска
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Область применения: Строительство
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, 16 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Редуктор: один редуктор
Передний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Редуктор: один редуктор
Задний мост 1: Размер шин: 355/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Марка кузова: RUIZEVELD
Самосвал: Сзади
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Информация о дилере =
näytä yhteystiedot
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Kabína: deň
Rozsah pôsobnosti: Konštrukcia
Prevodovka
Prevodovka: ZF, 16 prevody, Manuálne
Konfigurácia náprav
Predná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie; Redukcia: jednoduchá redukcia
Predná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie; Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 355/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 3: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Redukcia: redukcia náboja
Funkčné
Značka karosérie: RUIZEVELD
Sklápač: Za
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
= Informácie o spoločnosti =
näytä yhteystiedot
- Bladfjäder
- Servostyrning
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Omfattning: Konstruktion
Transmission
Transmission: ZF, 16 växlar, Manuell
Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Minskning: enkelreduktion
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Minskning: enkelreduktion
Bakaxel 1: Däckets storlek: 355/65R22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 9500 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 3: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 9500 kg; Minskning: minskning av nav
Funktionell
Fabrikat av karosseri: RUIZEVELD
Tippbil: Bakom
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
= Information om företaget =
näytä yhteystiedot
- Yaprak yaylı süspansiyon
näytä yhteystiedot