Ilmoituksen Granalu DTM OL47TC-3 + MAN NGTS33.510 (2 sets avail kippiperävaunu kohde on myyty, eikä se sisälly hakuun!
Samankaltaiset ilmoitukset
Myyty
1/25
Merkki:
Granalu
Malli:
DTM OL47TC-3 + MAN NGTS33.510 (2 sets avail
Tyyppi:
kippiperävaunu
Kantavuus:
31 kg
Nettopaino:
9 859 kg
Bruttopaino:
9 890 kg
Sijainti:
Belgia Antwerpen6497 km sijainnistasi
Julkaistu:
yli 1 kuukausi
Myyjän varastotunnus:
ATR-1737 + 1736
Akselit
Akselit:
3
Jousitus:
ilma/ilma
Akseliväli:
8 310 mm
Kunto
Kunto:
käytetty
Lisätietoja
Väri:
valkoinen
- Disc brakes
= Remarks =
50 TON Combination
Valid Technical inspection for truck and trailer
= More information =
General information
Year of manufacture: 2022
Serial number: UD3S00000ME002336
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Front tyres / undercarriage remaining: 70
Rear tyres remaining : 70
Rear tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: pneumatic disc
Cargo space dimensions(LxWxH): 9,6x2,3x1,5
Additional information
Please contact Jeroen Heindryckx, Bart Apers or Matthias Eyckmans for more information
- Scheibenbremssystem
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2022
Seriennummer: UD3S00000ME002336
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Zustand der Bereifung vorne: 70
Zustand der Bereifung hinten: 70
Bereifung hinten: 385/65 R22.5
Frachtraumabmessungen (LxBxH): 9,6x2,3x1,5
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Jeroen Heindryckx, Bart Apers oder Matthias Eyckmans, um weitere Informationen zu erhalten.
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Produktionsår: 2022
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Serienummer: UD3S00000ME002336
Kontakt Jeroen Heindryckx, Bart Apers eller Matthias Eyckmans for yderligere oplysninger
- Frenos de disco
= Más información =
Información general
Año de fabricación: 2022
Número de serie: UD3S00000ME002336
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información adicional
Restante de neumáticos delanteros: 70
Restante de neumáticos traseros: 70
Tamaño de neumáticos traseros: 385/65 R22.5
Dimensiones del espacio de carga (LxCxA): 9,6x2,3x1,5
Información complementaria
Póngase en contacto con Jeroen Heindryckx, Bart Apers o Matthias Eyckmans para obtener más información.
- Freins à disque
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2022
Numéro de série: UD3S00000ME002336
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Autres informations
État neuf pneus avant: 70
État neuf pneus arrière: 70
Taille des pneus arrière: 385/65 R22.5
Dimensions de l'espace de chargement (L x l x H): 9,6x2,3x1,5
Informations complémentaires
Veuillez contacter Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans pour plus d'informations
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
50 TON Combination
Valid Technical inspection for truck and trailer
= Meer informatie =
Algemene informatie
Bouwjaar: 2022
Serienummer: UD3S00000ME002336
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Resterend profiel voorbanden: 70
Resterend profiel achterbanden: 70
Maat achterbanden: 385/65 R22.5
Afmetingen laadruimte (LxBxH): 9,6x2,3x1,5
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Jeroen Heindryckx, Bart Apers of Matthias Eyckmans
- Hamulce tarczowe
= Więcej informacji =
Rok produkcji: 2022
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer serii: UD3S00000ME002336
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Jeroen Heindryckx, Bart Apers lub Matthias Eyckmans
- Travão de discos
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2022
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de série: UD3S00000ME002336
Contacte Jeroen Heindryckx, Bart Apers ou Matthias Eyckmans para obter mais informações
- Дисковые тормоза
= Дополнительная информация =
Год выпуска: 2022
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Серийный номер: UD3S00000ME002336
Свяжитесь с Jeroen Heindryckx, Bart Apers или Matthias Eyckmans для получения дополнительной информации