Stas 28m3 geïsolleerd Insulated kippipuoliperävaunu
Hooglede7513 km to "United States"
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
+32 51 13 ...
Näytä
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Näytä
+32 477 66 05 19
Belgia 
32 585 kg
Nettopaino
6 415 kg
Belgia, Hooglede
32 015 kg
Nettopaino
6 985 kg
Belgia, Hooglede
30 780 kg
Nettopaino
7 220 kg
Belgia, Hooglede
30 240 kg
Nettopaino
8 760 kg
Belgia, Hooglede
31 480 kg
Nettopaino
7 520 kg
Belgia, Hooglede
26 630 kg
Nettopaino
7 370 kg
Belgia, Hooglede
31 120 kg
Nettopaino
6 880 kg
Belgia, Hooglede
32 970 kg
Nettopaino
6 030 kg
Belgia, Hooglede
28 780 kg
Nettopaino
8 220 kg
Belgia, Hooglede
27 510 kg
Nettopaino
6 490 kg
Belgia, Hooglede
33 595 kg
Nettopaino
5 405 kg
Belgia, Hooglede
28 860 kg
Nettopaino
9 140 kg
Belgia, Hooglede
28 750 kg
Nettopaino
8 250 kg
Belgia, Hooglede
30 670 kg
Nettopaino
9 330 kg
Belgia, Hooglede
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 3 mm
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 7 mm; Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 6 mm; Reifen Profil rechts: 3 mm; Bremsen: Scheibenbremsen
Schäden: keines
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 8 mm; Dækprofil højre: 3 mm
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 8 mm; Dækprofil højre: 7 mm; Bremser: skivebremser
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 6 mm; Dækprofil højre: 3 mm; Bremser: skivebremser
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 8 mm; Tyre profile right: 3 mm
Rear axle 2: Tyre profile left: 8 mm; Tyre profile right: 7 mm; Brakes: disc brakes
Rear axle 3: Tyre profile left: 6 mm; Tyre profile right: 3 mm; Brakes: disc brakes
Damages: none
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 8 mm; Dibujo del neumático derecha: 3 mm
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 8 mm; Dibujo del neumático derecha: 7 mm; Frenos: frenos de disco
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 6 mm; Dibujo del neumático derecha: 3 mm; Frenos: frenos de disco
Daños: ninguno
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 8 mm; Sculptures des pneus droite: 3 mm
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 8 mm; Sculptures des pneus droite: 7 mm; Freins: freins à disque
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 6 mm; Sculptures des pneus droite: 3 mm; Freins: freins à disque
Dommages: aucun
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 3 mm
Achteras 2: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 7 mm; Remmen: schijfremmen
Achteras 3: Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 3 mm; Remmen: schijfremmen
Schade: schadevrij
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 8 mm; Profil opon prawa: 3 mm
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 8 mm; Profil opon prawa: 7 mm; Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 6 mm; Profil opon prawa: 3 mm; Hamulce: hamulce tarczowe
Uszkodzenia: brak
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 8 mm; Perfil do pneu direita: 3 mm
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 8 mm; Perfil do pneu direita: 7 mm; Travões: travões de disco
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 6 mm; Perfil do pneu direita: 3 mm; Travões: travões de disco
Danos: nenhum
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 8 mm; Профиль шин справа: 3 mm
Задний мост 2: Профиль шин слева: 8 mm; Профиль шин справа: 7 mm; Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 3: Профиль шин слева: 6 mm; Профиль шин справа: 3 mm; Тормоза: дисковые тормоза
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 8 mm; Däckprofil rätt: 3 mm
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 8 mm; Däckprofil rätt: 7 mm; Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 6 mm; Däckprofil rätt: 3 mm; Bromsar: skivbromsar
Skada på fordon: skadefri