MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava

PDF
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 1 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 2 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 3 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 4 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 5 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 6 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 7 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 8 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 9 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 10 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 11 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 12 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 13 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 14 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 15 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 16 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 17 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 18 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 19 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 20 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 21 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 22 - Autoline
MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava | Kuva 23 - Autoline
Kiinnostuitko ilmoituksesta?
1/23
PDF
59 500 €
Nettohinta
71 995 €
Bruttohinta
Ota yhteyttä myyjään
Merkki: MAN
Tyyppi: koukkulava
Ensimmäinen rekisteröinti: 2015-11
Kilometrimäärä: 353 691 km
Kantavuus: 27 660 kg
Nettopaino: 15 340 kg
Bruttopaino: 43 000 kg
Sijainti: Alankomaat ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Myyjän varastotunnus: 44792
Leasing on mahdollista
Julkaistu: yli 1 kuukausi
Kuvaus
Kokonaismitat: 9,2 m × 2,55 m × 3,4 m
Vetotyyppi: takaveto
Moottori
Teho: 441 HV (324 kW)
Polttoaine: diesel
Tilavuus: 12 419 cm³
Sylinterien lukumäärä: 6
Euro: Euro 6
Vaihdelaatikko
Tyyppi: automaattinen
Akselit
Akselit: 4
Akselikokoonpano: 8x4
Akseliväli: 4 750 mm
Paripyörät
Ensimmäinen akseli: 385/65 22.5
Toinen akseli: 385/65 22.5
Kolmas akseli: 315/80 22.5
Neljäs akseli: 315/80 22.5
Jarrut
ABS
EBS
Ohjaamo ja mukavuus
Vakionopeudensäädin (tempomat)
Jääkaappi
Häikäisysuoja
Lisävalinnat
Ilmastointi
Sähkökäyttöiset ikkunat
Multimedia
Autoradio
Lisävarusteet
PTO
Keskusvoitelu
Lisälaite
Työkalupakki
Kunto
Kunto: käytetty

Lisätietoja — MAN TGS 43.440 8x4 Euro 6 VDL 40 Ton haakarmsysteem koukkulava

Suomi
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Navan alennus
- Äänimerkki
= Additional options and accessories =

- Air horn
- Central armrest
- Coupling 40 mm
- Reduction
- Roof hatch
- Warning lights

= Remarks =

- VDL 40 Ton hooklift system (type: S-40-6800)
- System length: 680 cm
- Hook height: 145 cm
- Hydraulic container inside locking
- 2 hydraulic couplings at the rear
- Stainless steel storage box
- 10 Ton front axles!
- 27,660 kg load capacity!

= More information =

General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 96-BGN-1

Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: leaf suspension
Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Suspension: hydraulic suspension

Interior
Number of seats: 2

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Пневматичен клаксон
- Централен подлакътник
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- Vzduchová houkačka
= Weitere Optionen und Zubehör =

- AHK 40 mm
- AP achsen
- Dachluke
- Lufthorn
- Mittelarmlehne

= Anmerkungen =

- VDL 40 Tonnen Abrollkipper (Typ: S-40-6800)
- Systemlänge: 680 cm
- Höhe des Hakens: 145 cm
- Hydraulische Containerverriegelung innen
- 2 hydraulische Kupplungen am Heck
- Staukasten aus rostfreiem Stahl
- 10 Tonnen Vorderachsen!
- 27.660 kg Nutzlast!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 96-BGN-1

Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Federung: hydraulische Federung

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Taglem
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 96-BGN-1

Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Affjedring: bladaffjedring
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Affjedring: hydraulisk affjedring

Interiør
Antal sæder: 2

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Κόρνα αέρα
- Μείωση πλήμνης
= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Escotilla de techo
- Reducción de buje
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Cargador de gancho VDL de 40 toneladas (tipo: S-40-6800)
- Longitud del sistema: 680 cm
- Altura del gancho: 145 cm
- Bloqueo interno hidráulico del contenedor
- 2 acoplamientos hidráulicos en la parte trasera
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable
- Ejes delanteros de 10 toneladas
- ¡27.660 kg de carga útil!

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 96-BGN-1

Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Suspensión: suspensión hidráulica

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
= Plus d'options et d'accessoires =

- Corne à air
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit

= Remarques =

- Chargeur à crochet VDL 40 tonnes (type : S-40-6800)
- Longueur du système : 680 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage hydraulique interne du conteneur
- 2 raccords hydrauliques à l'arrière
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Essieux avant de 10 tonnes !
- Charge utile de 27 660 kg !

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 96-BGN-1

Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Suspension: suspension hydraulique

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku
- Zračna sirena
= További opciók és tartozékok =

- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Légkürt
- Tetőablak

= További információk =

Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Rendszám: 96-BGN-1

Tengelykonfiguráció
Tengelyek gyártmánya: Anders
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%; Felfüggesztés: laprugózás
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%; Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés

Belső tér
Ülőhelyek száma: 2

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Avvisatore acustico pneumatico
- Botola
- Bracciolo centrale
- Riduzione nel mozzo
= Aanvullende opties en accessoires =

Infotainment
- Multimedia systeem

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Overige
- Luchthoorn
- Naafreductie
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- VDL 40 Ton haakarmsysteem (type: S-40-6800)
- Systeemlengte: 680 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Hydraulische container binnenborging
- 2 hydraulische koppelingen aan de achterzijde
- RVS opbergkist
- 10 Ton voorassen!
- 27.660 kg laadvermogen!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 96-BGN-1

Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: bladvering
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%; Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Vering: hydraulische vering
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Vering: hydraulische vering

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Lufthorn
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Takluke
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 96-BGN-1

Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Buzina de ar comprimido
- Escotilha do tejadilho
- Redução do cubo

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 96-BGN-1

Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Suspensão: suspensão hidráulica

Interior
Número de bancos: 2

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Butuc reductor
- Claxon pneumatic
- Cotieră centrală
- Trapă de plafon
= Дополнительные опции и оборудование =

- Люк на крыше
- Пневматический звуковой сигнал
- Редукция
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- VDL 40 тонн (тип: S-40-6800)
- Длина системы: 680 см
- Высота крюка: 145 см
- Гидравлическая блокировка контейнера внутри
- 2 гидравлические муфты в задней части
- Ящик для хранения из нержавеющей стали
- Передние оси 10 тонн!
- 27 660 кг полезной нагрузки!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 96-BGN-1

Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Подвеска: рессорная подвеска
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%; Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Подвеска: гидравлическая подвеска

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Vzduchová húkačka
= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Navreduktion
- Taklucka
- Tyfon

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 96-BGN-1

Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Fjädring: bladfjädring
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%; Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Fjädring: hydraulisk fjädring

Interiör
Antal sittplatser: 2

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Havalı korna
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Tavan kapağı
Tärkeää
Tämä tarjous on ohjeellinen. Pyydä tarkemmat tiedot myyjältä.
Ostovinkkejä
Turvallisuusvinkkejä
Myyjän tarkistaminen

Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.

Hinnan tarkastaminen

Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.

Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.

Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.

Epäilyttävä ennakkomaksu

Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.

Maksupetoksia voi tapahtua esimerkiksi seuraavissa tapauksissa:
  • Ennakkomaksu
  • Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
  • Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
  • Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
  • Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
  • Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
  • Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
  • Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Löysitkö virheen?
Ilmoita epäilyttävistä tapauksista meille
Turvallisuusvinkkejä
PDF
Myytkö koneita tai ajoneuvoja?
Tee se meidän kanssamme!
Samankaltaiset ilmoitukset
65 000 € Netto
2018
549 480 km
Teho 460 HV (338 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 22 910 kg Akselikokoonpano 8x4 Jousitus jousi/ilma
Alankomaat, Andelst
CLEANMAT
14 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
59 500 € Netto
2018
537 048 km
Teho 500 HV (368 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 14 625 kg Akselikokoonpano 6x4 Jousitus jousi/ilma
Alankomaat, Andelst
CLEANMAT
14 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
119 500 € Netto
2019
170 296 km
Teho 420 HV (309 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 11 130 kg Akselikokoonpano 6x2 Jousitus jousi/ilma
Alankomaat, Andelst
CLEANMAT
14 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
39 000 € Netto
2015
851 670 km
Teho 441 HV (324 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 22 891 kg Akselikokoonpano 8x4 Jousitus jousi/ilma
Alankomaat, Andelst
CLEANMAT
14 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
33 500 € Netto
2013
294 366 km
Teho 250 HV (184 kW) Euro Euro 5 Polttoaine diesel Kantav. 6 530 kg Akselikokoonpano 4x2 Jousitus jousi/ilma
Alankomaat, Andelst
CLEANMAT
14 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
63 500 € Netto
2019
301 548 km
Teho 460 HV (338 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 16 559 kg
Alankomaat, Roosendaal
Ota yhteyttä myyjään
56 500 € Netto
2017
439 177 km
Teho 500 HV (368 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 21 105 kg Akselikokoonpano 8x4 Jousitus jousi/ilma
Alankomaat, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
102 500 € Netto
2014
422 321 km
Teho 441 HV (324 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 28 200 kg Akselikokoonpano 10x4 Jousitus jousi/jousi
Alankomaat, Andelst
CLEANMAT
14 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
63 500 € Netto
2019
249 117 km
Teho 460 HV (338 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 15 027 kg Akselikokoonpano 6x2 Jousitus jousi/ilma
Alankomaat, Roosendaal
Ota yhteyttä myyjään
115 000 € Netto
2018
602 872 km
Teho 460 HV (338 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 27 070 kg Akselikokoonpano 10x4 Jousitus jousi/ilma
Alankomaat, Andelst
CLEANMAT
14 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
44 900 € Netto
2019
566 486 km
Teho 460 HV (338 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Akselikokoonpano 6x2 Jousitus ilma/ilma
Alankomaat, Apeldoorn
MAN TOPUSED B.V.
19 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
139 000 € Netto
2015
283 323 km
Euro Euro 6 Polttoaine diesel Akselikokoonpano 8x4
Alankomaat, Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
Hinta pyynnöstä
2021
43 884 km
Teho 430 HV (316 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 10 840 kg Akselikokoonpano 6x2 Jousitus jousi/ilma
Alankomaat, Andelst
CLEANMAT
14 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
Hinta pyynnöstä
2018
296 552 km
Teho 460 HV (338 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 15 340 kg Akselikokoonpano 8x4
Alankomaat, Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
59 500 € Netto
2009
339 727 km
Teho 408 HV (300 kW) Euro Euro 5 Polttoaine diesel Kantav. 13 969 kg Akselikokoonpano 6x4
Alankomaat, Andelst
CLEANMAT
14 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
57 500 € Netto
2015
793 355 km
Teho 510 HV (375 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 22 425 kg Akselikokoonpano 8x4 Jousitus jousi/ilma
Alankomaat, Andelst
CLEANMAT
14 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
44 950 € Netto
1996
247 887 km
Teho 370 HV (272 kW) Euro Euro 2 Polttoaine diesel Kantav. 10 430 kg Akselikokoonpano 6x6
Alankomaat, Dongen
TOP TRUCKS B.V.
12 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
Hinta pyynnöstä
2017
392 160 km
Teho 460 HV (338 kW) Euro Euro 6 Polttoaine diesel Kantav. 36 140 kg Akselikokoonpano 10x4 Jousitus jousi/ilma
Alankomaat, Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
29 800 €
2010
418 990 km
Teho 400 HV (294 kW) Polttoaine diesel Akselikokoonpano 8x4 Jousitus jousi/jousi
Alankomaat, 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
11 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään