Volvo FM460 6X2*4 koukkulava
Taebla7130 km to "United States/Columbus"
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
Viro 
18 660 kg
Viro, Sauga vald
15 200 kg
Viro, Otepää
13 545 kg
Viro, Otepää
14 100 kg
Viro, Rapla
9 350 kg
Alankomaat, Vuren
- Climate control
- Engine PTO
= More information =
Front axle: Suspension: parabolic suspension
Middle axle: Suspension: air suspension
Rear axle: Steering; Suspension: air suspension
Make of bodywork: Multilift LHS26151 20 T
Please contact Hindrek Heilu for more information
- Klimaanlage
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Federung: Parabelfederung
Mittenachse: Federung: Luftfederung
Hinterachse: Gelenkt; Federung: Luftfederung
Marke des Aufbaus: Multilift LHS26151 20 T
- Klimaanlæg
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Affjedring: parabelaffjedring
Midterste aksel: Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel: Styretøj; Affjedring: luftaffjedring
Karosserifabrikat: Multilift LHS26151 20 T
- Climatizador
= Más información =
Eje delantero: Suspensión: suspensión parabólica
Eje central: Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero: Dirección; Suspensión: suspensión neumática
Marca carrocería: Multilift LHS26151 20 T
- Climate control
= Plus d'informations =
Essieu avant: Suspension: suspension parabolique
Essieu central: Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Direction; Suspension: suspension pneumatique
Marque de construction: Multilift LHS26151 20 T
- Climate control
= Meer informatie =
Vooras: Vering: paraboolvering
Middenas: Vering: luchtvering
Achteras: Meesturend; Vering: luchtvering
Merk opbouw: Multilift LHS26151 20 T
- HVAC
= Więcej informacji =
Oś przednia: Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś środkowa: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna: Układ kierowniczy; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Marka konstrukcji: Multilift LHS26151 20 T
- Controlo da climatização
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Suspensão: suspensão parabólica
Eixo intermédio: Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro: Direção; Suspensão: suspensão pneumática
Marca da carroçaria: Multilift LHS26151 20 T
- Климат-контроль
= Дополнительная информация =
Передний мост: Подвеска: параболическая подвеска
Средний мост: Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост: Рулевое управление; Подвеска: пневматическая подвеска
Марка кузова: Multilift LHS26151 20 T
- Klimatanläggning
= Ytterligare information =
Framaxel: Fjädring: parabolisk upphängning
Centralaxel: Fjädring: luftfjädring
Bakaxel: Styrning; Fjädring: luftfjädring
Fabrikat av karosseri: Multilift LHS26151 20 T