Van Eck Eck - UNI / Carrier 1850 / Laadklep / Stuuras + Lift as kylmä puoliperävaunu
Swifterbant
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
+31 6 265...
Näytä
+31 6 26566311
Alankomaat 
32 300 kg
Nettopaino
9 700 kg
Alankomaat, Swifterbant
32 300 kg
Nettopaino
9 700 kg
Alankomaat, Swifterbant
32 300 kg
Nettopaino
9 700 kg
Alankomaat, Swifterbant
32 300 kg
Nettopaino
9 700 kg
Alankomaat, Swifterbant
32 300 kg
Nettopaino
9 700 kg
Alankomaat, Swifterbant
32 570 kg
Nettopaino
9 430 kg
Alankomaat, Ede
32 570 kg
Nettopaino
9 430 kg
Alankomaat, Est
31 780 kg
Nettopaino
10 220 kg
Alankomaat, Swifterbant
31 690 kg
Nettopaino
10 310 kg
Alankomaat, Swifterbant
33 649 kg
Nettopaino
8 338 kg
Alankomaat, Swifterbant
25 820 kg
Nettopaino
9 180 kg
Alankomaat, Oldenzaal
31 634 kg
Nettopaino
9 366 kg
Alankomaat, Wezep
1 €
32 240 kg
Nettopaino
10 760 kg
Alankomaat
30 000 kg
Nettopaino
9 000 kg
Alankomaat, Sliedrecht
32 916 kg
Nettopaino
9 084 kg
Alankomaat, 's-Hertogenbosch
25 820 kg
Nettopaino
9 180 kg
Alankomaat, Oldenzaal
25 820 kg
Nettopaino
9 180 kg
Alankomaat, 's-Hertogenbosch
32 215 kg
Nettopaino
9 785 kg
Alankomaat, Saasveld
30 000 kg
Nettopaino
9 000 kg
Alankomaat, Sliedrecht
30 000 kg
Nettopaino
9 000 kg
Alankomaat, Sliedrecht
= More information =
Axle configuration
Brakes: disc brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Cooling engine: diesel and electric
Wall thickness: 5 mm
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: OL-23-HK
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Martijn Schuiling or Arno de Leeuw for more information