Krone 3-ass mega schuifzeilen oplegger liukukapelli puoliperävaunu
Maarsbergen6526 km to "United States/Columbus"
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
+31 6 531...
Näytä
+31 6 53111665
+31 343 43...
Näytä
+31 343 431 100
+31 6 207...
Näytä
+31 6 20762398
Alankomaat 
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
Alankomaat, Heeswijk-Dinther
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
31 771 kg
Nettopaino
7 229 kg
Alankomaat, Vuren
31 860 kg
Nettopaino
7 140 kg
Alankomaat, Venlo
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
32 200 kg
Nettopaino
6 800 kg
Alankomaat, Vuren
Puoliperävaunut varaosat
- Liukukatto
- Air suspension
- Sliding roof
= More information =
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Плъзгащ се покрив
- Vzduchové odpružení
- Luftfederung
- Schiebedach
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skydetag
= Yderligere oplysninger =
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
- Συρόμενη οροφή
- Suspensión neumática
- Techo corredizo
= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
- Suspension pneumatique
- Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tetto scorrevole
- 34-palletten
- Luchtvering
- Schuifdak
- trommelremmen
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: näytä yhteystiedot Marzena : näytä yhteystiedot Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website näytä yhteystiedot voor meer foto,s
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Tak som kan skyves
- Rozsuwany dach
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Suspensão pneumática
- Teto de abrir
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
- Suspensie pneumatică
- Пневматическая подвеска
- Сдвижная крыша
= Дополнительная информация =
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skjutbart tak
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
- Sürgülü tavan