Uudet Mercedes-Benz Actros 1833 LnR liukukapellikuorma-auto






















Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet




















Oś przednia zawieszona pneumatycznie
Oś przednia 8,0 t
Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t
Przełożenie osi i = 2,278
EPB z ABS i ASR
Rozstaw osi 6700 mm
Zwis ramy, 3600 mm
Czujnik dymu, w kabinie
Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy
Fotel pasażera funkcyjny
Dolne łóżko komfortowe
Górne łóżko komfortowe, wąskie
Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy
Klimatyzacja
Ogrzewanie dodatkowe wodne, kabina kierowcy
Izolacja akustyczna i termiczna kabiny kierowcy
Alternator, regulowany 24-30 V/100 A
Bezobsługowe akumulatory AGM, 2x12V/220A
Wykonanie pojazdu zgodnie z ADR: klasa AT
BigSpace
Zawieszenie kabiny komfortowe, pneumatyczne
ProCabin-Big, płaska podłoga
Spojler dachowy bez cokołu, regulowany
System zamków z zamkiem centralnym
Komfortowy system zamykania
Czujnik światła
Czujnik deszczu
Rezygnacja z MirrorCam
Program jazdy economy/power
Predictive Powertrain Control
Skrzynia biegów G 211-12/14.93-1.0
Mercedes PowerShift 3
Tachograf cyfrowy, generacja 2, wersja 2, ADR
Producent tachografu VDO
Głośniki, system 2-drożny
System nawigacji
Układ pomiar nacisków na osie
Zbior. pal. 500l,lewa str., 650x565x1600 mm, alu.
Zbiornik AdBlue 75 l po lewej stronie
Dod. zbior. pal. 500l prawa str.650x565x1600mm alu
Światła do jazdy dziennej w technologii LED
Silnik OM 470, R6, 10,7 l, 240kW (326KM) 1700 Nm
Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy
Pakiet wnętrza Chrom
Felgi stalowe 9,00 x 22.5
System stabilizacji toru jazdy
Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy
Asystent wspomagania koncentracji
Asystent rozpoznawania znaków drogowych
Ukł. kontroli ciśnienia w ogumieniu
Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE
Tempomat
Wariant wagowy 18.0 t (7.5/11.5)
Tabliczka infor. "L", zakaz jazdy nocnej w Austrii
Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 450.000 km
Lodówka w szufladzie, pod łóżkiem
Podnośnik pojazdu teleskopowy, 12 t
1 klin pod koła
Wąż do pompowania kół
Pistolet na sprężone pow., z elastycznym przewodem
Biały arktyczny
Ogumienie przód: 315/60R22.5
Ogumienie tył: 315/60R22.5
Wymiary zabudowy:
Zewnętrzne: Wewnętrzne:
Długość zabudowy: 9 500 mm 9 440 mm
Szerokość zabudowy: 2 550 mm 2 480 mm
Wysokość zabudowy : 4 000 mm* 2 950 mm I poziom
4 050 mm* 3 000 mm II poziom
Ilość europalet: 22/23 szt.
* + / - 20 mm
Rama pośrednia:
Rama stalowa cynkowana ogniowo.
System wielopunktowego mocowania ładunku SAFETY LOCK zgodny z EN 12640.
Uchwyty do mocowania ładunku w obrzeżu 11 szt. na stronę oraz 2 szt. w przedniej oraz 2 szt. w tylnej części zab.
Zderzak paletowy podniesiony na 20 mm (regulowany) certyfikat Daimler 9,5
Podłoga wykonana ze sklejki wodoodpornej grubość 27 mm, dopuszczalny nacisk na oś wózka widłowego 5500 kg
Ściana przednia:
Ściana przednia aluminiowa anodowana – kolor srebrny
od wew. blacha przypodłogowa 400 mm; od zewnątrz wzmocniona omegami
Słupki narożne aluminiowe anodowane – kolor srebrny
Słupki środkowe:
Słupki środkowe Hestal, 3 szt. na stronę
Ściana tylna:
Drzwi dwuskrzydłowe, dwa zamknięcia wew. na skrzydło – kolor srebrny
Słupki narożne aluminiowe anodowane – kolor srebrny
Dach:
Dach przesuwny VERSUS 50 mm
Podnoszenie obustronne system HERCULES
Pokrycie dachu plandeka w kolorze białym
Plandeka:
Plandeka kurtynowa gramatura 900 g/m2, naciąg THIRIET
Klamry OVER CENTER
Kolor RAL do uzgodnienia
Linka celna
Grafika za dopłatą
Deski stelażowe:
5 rzędów listew bocznych drewnianych H=100 mm
1 rząd listwa aluminiowa anodowana przypodłogowa H=150 mm
Dolny sprzęg:
Brak
Przygotowanie pod montaż windy
Belka tylna:
Belka tylna przeciw najazdowa na wyposażeniu podwozia / windy
Wyposażenie podstawowe:
Drabinka wejściowa pod podłogą
Uchwyt linki celnej na przedniej ścianie 2 szt.
Trzymacz drzwi
Drążek do dachu przesuwnego montowany na drzwiach tylnych 1 szt.
Błotniki z chlapaczami zgodne x ECE
Boczne osłony rowerowe zgodne z ECE
Tablice wyróżniające zgodne z ECE
Pasy diagonalne 2 szt.
Odbojniki stalowe cynkowane, przykręcane
Zbiornik na wodę z dozownikiem na mydło – 1 szt.
Skrzynia narzędziowa 600 mm – 1 szt.
Wyposażanie dodatkowe:
Certyfikaty/Homologacja
Certyfikat XL
Homologacja GT/ MB
Oznakowanie konturowe:
Oznakowanie konturowe z tyłu: czerwone
Oznakowanie konturowe z boku: białe
Winda załadunkowa BC 2000 R41 – platforma pojedynczo składana pod ramą pojazdu:
• Platforma: aluminiowa
• Wymiary całkowite platformy: długość podestu 1810mm, szerokość 2400mm
• Udźwig: 2000 kg
• Waga windy: 610 kg
• Moment udźwigu windy: 20 kNm (2000 kg na długości ramienia 1000 mm)
• Automatyczne poziomowanie oraz dochodzenie podestu do podłoża,
• Plastikowe rolki chroniące podest i ramiona przed zarysowaniem,
• Łożyska wyposażone w kalamitki do ich smarowania
• 2 lata gwarancji
• Sterownik z dwoma dżojstikami + sterowanie nożne na platformie + migacze na platformie
Tylny, 3-częściowy zderzak przeciw-najazdowy wg nowej homologacji R58-03, ważnej od 01.09.2021
Niniejsza informacja handlowa nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego