Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti

PDF
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 1 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 2 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 3 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 4 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 5 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 6 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 7 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 8 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 9 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 10 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 11 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 12 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 13 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 14 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 15 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 16 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 17 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 18 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 19 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 20 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 21 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 22 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 23 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 24 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 25 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 26 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 27 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 28 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 29 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 30 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 31 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 32 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 33 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 34 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 35 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 36 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 37 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 38 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 39 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 40 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 41 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 42 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 43 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 44 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 45 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 46 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 47 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 48 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 49 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 50 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 51 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 52 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 53 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 54 - Autoline
Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti | Kuva 55 - Autoline
Kiinnostuitko ilmoituksesta?
1/55
PDF
Hinta:
pyynnöstä
Kysy hinnasta
Ota yhteyttä myyjään
Merkki: Goldhofer
Malli: STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett
Valmistusvuosi: 2006-06
Ensimmäinen rekisteröinti: 2006-06
Bruttopaino: 102 000 kg
Sijainti: Saksa Kirchheim Unter Teck
Myyjän varastotunnus: MVRH-4518-AF
Julkaistu: yli 1 kuukausi
Runko
Alusta: teräs
Teleskooppialusta
Akselit
Merkki: BPW
Akselit: 6
Jousitus: hydraulinen
Ohjausakseli
Paripyörät
Renkaan koko: 285/70 R19,5
Lisävarusteet
Keskusvoitelu
Lisälaite
Työkalupakki
Kunto
Kunto: käytetty

Lisätietoja — Goldhofer STHP-XLE 2+4 (6) | Baggerbrücke - Tiefbett puoliperävaunulavetti

Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) mit Baggerbrücke / Tiefbett
Standort: D - 73230 Kirchheim unter Teck

Technische Daten gemäß original TÜV-Gutachten
- Geschwindigkeit max. 80 km/h
- Sattellast 30.000kg
- Achslast vorne 2 x 12.000 kg
- Achslast hinten 4 x 12.000 kg
- Gesamtgewicht Sattelauflieger 102.000 kg (bei 30.000 kg Sattellast)
- Leergewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (inkl. Zubehör)
- Leergewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (inkl. Zubehör)

Kombination bestehend aus:

SCHWANENHALS
- Typ XLE (Universal)
- Gewicht 4.500 kg
- Sattellast max. 30.000 kg
- Königszapfen 3,5"
- Ausführung zur direkten Aufnahme der Baggerbrücke oder Ankuppeln des 2-Achs Fahrwerkes
- Zentralschmierung Beka-Max

2-ACHS-FAHRWERK
- Typ XLE
- Gewicht 5.300 kg
- Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h) |
- Achsenhersteller BPW
- Bereifung 285/70 R19,5
- Fahrwerksbreite 2.750 mm
- Ladehöhe beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm)
- Zentralschmierung Beka-Max

BAGGERBRÜCKE / TIEFBETTBRÜCKE
- Nutzlast 67,75 t
- teleskopierbar 6.000 - 14.000 mm
- Mittelröhre fest am hinteren 4-Achs-Fahrwerk angebaut
- Klauenkupplung vorne
- Breite Mittelröhre 1.350 mm
- Breite Innenröhre 600 mm
- Bauhöhe 440 mm
- Ladehöhe beladen 650 mm (Bodenfreiheit 210 mm)
- breitenverstellbar von 2.750 bis 3.250 mm
- Schiebetische (Gewicht 405 kg)
- Verbreiterungsböden, klappbar (Gewicht 1.955 kg)

4-ACHS-FAHRWERK
- Typ XLE
- Gewicht 16.110 kg inkl. Baggerbrücke
- Achslinienlast 12.000 kg (80 km/h)
- Achshersteller BPW
- Bereifung 285/70 R19,5
- Fahrwerksbreite 2.750 mm
- Baggerstielmulde 700 mm
- Ladehöhe beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm)
- Zentralschmierung Beka-Max

Guter Zustand - deutsches Fahrzeug aus 1. Hand - kurzfristig verfügbar ab Lager Kirchheim unter Teck - weitere Infos auf Anfrage.
Näytä koko kuvaus
Tärkeää
Tämä tarjous on ohjeellinen. Pyydä tarkemmat tiedot myyjältä.
Ostovinkkejä
Turvallisuusvinkkejä
Myyjän tarkistaminen

Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.

Hinnan tarkastaminen

Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.

Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.

Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.

Epäilyttävä ennakkomaksu

Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.

Maksupetoksia voi tapahtua esimerkiksi seuraavissa tapauksissa:
  • Ennakkomaksu
  • Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
  • Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
  • Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
  • Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
  • Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
  • Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
  • Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Löysitkö virheen?
Ilmoita epäilyttävistä tapauksista meille
Turvallisuusvinkkejä
PDF
Myytkö koneita tai ajoneuvoja?
Tee se meidän kanssamme!
Samankaltaiset ilmoitukset
42 000 € Netto
Puoliperävaunulavetti
2007
Kantav. 39 550 kg Nettopaino 14 450 kg Akselit 3
Saksa, Boxberg/Oberlausitz
Henders GmbH
18 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
47 481 € Sisältää Alv:n
Puoliperävaunulavetti
2007
Jousitus ilma/ilma Akselit 3
Saksa, Regensburg
Kornprobst GmbH
12 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
49 385 € Sisältää Alv:n
Puoliperävaunulavetti
2008
Jousitus ilma/ilma Akselit 3
Saksa, Regensburg
Kornprobst GmbH
12 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
Myytkö koneita tai ajoneuvoja?
Tee se meidän kanssamme!
47 481 € Sisältää Alv:n
Puoliperävaunulavetti
2008
Jousitus ilma/ilma Akselit 3
Saksa, Regensburg
Kornprobst GmbH
12 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
67 900 € Netto
Puoliperävaunulavetti
2009
Kantav. 85 100 kg Nettopaino 20 900 kg
Saksa, Sittensen
alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
13 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
12 900 € Netto
Puoliperävaunulavetti
2006
1 001 km
Kantav. 28 400 kg Jousitus ilma/ilma Akselit 3
Saksa, Bovenden
Gassmann GmbH
13 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
49 900 €
Puoliperävaunulavetti
2006
Kantav. 42 400 kg Jousitus ilma/ilma Akselit 4
Saksa, Essen-Bergeborbeck
ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH
4 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
36 900 € Netto
Puoliperävaunulavetti
2001
Kantav. 46 300 kg Nettopaino 17 700 kg Akselit 4
Saksa, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
12 900 € Netto
Puoliperävaunulavetti
2006
1 001 km
Kantav. 28 400 kg Jousitus ilma/ilma Akselit 3
Saksa, Bovenden
Gassmann GmbH
13 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
Hinta pyynnöstä
Puoliperävaunulavetti
2006
Akselit 6
Tanska, Aabenraa
Trailerpartner A/S
8 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
33 333 €
Puoliperävaunulavetti
1992
Kantav. 50 600 kg Jousitus ilma/ilma Akselit 4
Saksa, Lübbecke
ITC GmbH & Co.KG
10 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
135 000 € Netto
Puoliperävaunulavetti
2006
Kantav. 70 500 kg Jousitus hydraulinen Nettopaino 28 500 kg Akselit 6
Liettua, Vilnius
Ota yhteyttä myyjään
51 051 € Sisältää Alv:n
Puoliperävaunulavetti
2005
Jousitus ilma/ilma Akselit 4
Saksa, Regensburg
Kornprobst GmbH
12 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
Hinta pyynnöstä
Puoliperävaunulavetti
2025
Kantav. 74 600 kg Nettopaino 23 400 kg Akselit 6
Saksa, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
7 900 € Netto
Puoliperävaunulavetti
Saksa, Munich
KMM Truck GmbH & Co. KG
7 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
19 000 €
Puoliperävaunulavetti
2005
Kantav. 26 100 kg Jousitus ilma/ilma Nettopaino 8 900 kg Akselit 2
Saksa, Lübbecke
ITC GmbH & Co.KG
10 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
30 500 € Netto
Puoliperävaunulavetti
2006
Kantav. 26 500 kg Jousitus ilma/ilma Nettopaino 11 000 kg Akselit 2 Viidennen pyörän korkeus 1 145 mm
Ukraina, m.Kovel
TOV "NEGABARIT-SERVIS"
5 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
18 000 € Netto
Puoliperävaunulavetti
1988
Kantav. 24 000 kg Nettopaino 10 500 kg Akselit 2
Saksa, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
Hinta pyynnöstä
Puoliperävaunulavetti
2006
Akselit 3
Espanja, Castellón de la Plana
RAMBO TRUCKS SL
3 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään
Hinta pyynnöstä
Puoliperävaunulavetti
Kantav. 87 500 kg Nettopaino 33 000 kg Akselit 8
Saksa, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 vuotta Autolinella
Ota yhteyttä myyjään