Scania P230 / Vuilniswagen Garbagetruck Mullwagen / Geesink GPM3 + Terb roska-auto
Zaltbommel6530 km to "United States/Columbus"
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
+31 6 219...
Näytä
+31 6 21998798
Alankomaat 
10 365 kg
Alankomaat, Veghel
10 225 kg
Alankomaat, Veghel
11 085 kg
Alankomaat, Veghel
12 146 kg
Alankomaat, Lichtenvoorde
10 085 kg
Alankomaat, Veghel
12 660 kg
Alankomaat, Andelst
10 120 kg
Alankomaat, Andelst
14 295 kg
Alankomaat, Veghel
10 365 kg
Alankomaat, Veghel
- Airbags
- Beifahrersitz
- Dachluke
- Einparkhilfe
- Fahrtenschreiber analog
- Heizung
- Klimatisierung
- Kraftstofftank aus Aluminium
- Luftgefederte Kabine
- Scheibenbremsen
- Schwingstange
- Servolenkung
- Verbesserte Motorbremse
- Zapfwelle
- Zusätzliche Lenkachse
= Anmerkungen =
Schäden: keines
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: BR-TR-30
Seriennummer: XLEP6X20005137533
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 R22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Additional steering axle
- Air-sprung cabin
- Airbags
- Aluminum fuel tank
- Climate control
- Disc brakes
- Enhanced engine brake
- Heating
- Parking assistance
- Passenger seat
- Power steering
- PTO
- Roof hatch
- Swing bar
- Tachograph analogue
= Remarks =
Damages: none
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: BR-TR-30
Serial number: XLEP6X20005137533
Axle configuration
Tyre size: 315/70 R22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Aide au stationnement
- Airbags
- Barre pivotante
- Cabine à suspension pneumatique
- Chauffage
- Contrôle du climat
- Direction assistée
- Essieu directeur supplémentaire
- Frein moteur amélioré
- Freins à disque
- Prise De Force
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siège Passager
- Tachygraphe analogique
- Trappe De Toit
= Remarques =
Dommages: aucun
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BR-TR-30
Numéro de série: XLEP6X20005137533
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Airbags
- Aluminium brandstoftank
- Bijrijderstoel
- Climate control
- Dakluik
- Extra stuuras
- Luchtgeveerde cabine
- Parkeerhulp
- PTO
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf analoog
- Versterkte motorrem
- Verwarming
- Zwaaibalk
= Bijzonderheden =
Schade: schadevrij
Scania P230 DB 6X2/4 MNA
Vuilniswagen / Garbagetruck / Mullwagen
Geesink GPM3 opbouw
Terberg belading TA-De
6x2
Gestuurde voorloopas
3 zitplaatsen
Airco
Euro4
Analoge tachograaf
NL truck van 1e eigenaar
Direct inzetbaar; APK/TUV/MOT 10-03-2024
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: BR-TR-30
Serienummer: XLEP6X20005137533
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 R22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed