Scania P280 6x2 vuilniswagen met GeesinkNorba opbouw. roska-auto
Landhorst
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
Alankomaat 
11 460 kg
Alankomaat, Geleen
10 750 kg
Alankomaat, Veghel
12 100 kg
Alankomaat, Zevenhuizen
12 800 kg
Alankomaat, Susteren
10 765 kg
Alankomaat, Andelst
10 840 kg
Alankomaat, Andelst
11 805 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
10 575 kg
Alankomaat, Andelst
10 525 kg
Alankomaat, Andelst
11 325 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
11 175 kg
Alankomaat, Andelst
10 540 kg
Alankomaat, Veghel
Alankomaat, Oirschot
11 890 kg
Alankomaat, Groot-Ammers
11 530 kg
Alankomaat, Andelst
11 850 kg
Alankomaat, Andelst
9 862 kg
Alankomaat, Veghel
10 700 kg
Alankomaat, Andelst
12 660 kg
Alankomaat, Andelst
10 880 kg
Alankomaat, Deventer
- Air suspension
- Disc brakes
- OptionCruise
- Power take-off (PTO)
- Sper
- Steering Axle
= Remarks =
Superstructure
Construction year: 2014
= More information =
General information
Cab: single
Registration number: 33-BDR-5
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Weights
Max. towing weight: 40.000 kg
Functional
Make of bodywork: Geesink GPM III / GEC
Interior
Number of seats: 3
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good