= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Low-noise
- Reversing camera

= Remarks =

SCANIA P230 6x2

= More information =

General information
Cab: day
Registration number: 37-BJR-7

Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%

Functional
Dimensions of cargo space: 960 x 248 x 210 cm
Tail lift: zepro Z-250-135, tail lift, 2500 kg
Height of cargo floor: 150 cm

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Other information
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm

Additional information
Please contact Ricardo van Hooft for more information

- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Камера за заден ход
- Ниско ниво на шум

- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Nízká hlučnost
- Vzduchové odpružení

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Rückwärtsfahrkamera

= Anmerkungen =

SCANIA P230 6x2

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 37-BJR-7

Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 960 x 248 x 210 cm
Ladebordwand: zepro Z-250-135, Heckklappe, 2500 kg
Höhe der Ladefläche: 150 cm

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Ricardo van Hooft, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Luftaffjedring
- Minimal støj

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 37-BJR-7

Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%

Funktionelle
Mål for lastrum: 960 x 248 x 210 cm
Læssebagsmæk: zepro Z-250-135, læssebagsmæk, 2500 kg
Gulvhøjde i lastrum: 150 cm

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Αερανάρτηση
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Χαμηλού θορύβου

= Más opciones y accesorios =

- Bajo Ruido
- Cámara de visión trasera
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Información general
Cabina: día
Matrícula: 37-BJR-7

Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 960 x 248 x 210 cm
Trampilla elevadora: zepro Z-250-135, válvula de cierre trasera, 2500 kg
Altura piso de carga: 150 cm

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul
- Faible bruit
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 37-BJR-7

Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%

Pratique
Dimensions espace de chargement: 960 x 248 x 210 cm
Trappe de chargement: zepro Z-250-135, soupape arrière, 2500 kg
Hauteur du plancher de chargement: 150 cm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Aluminijski spremnik goriva
- Kamera za vožnju unatrag
- Niska razina buke
- Zračni ovjes

- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Légrugós felfüggesztés
- Tolatókamera

- Bassa rumorosità
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Geluidsarm
- Luchtvering

= Bijzonderheden =

Zeer nette NL SCANIA P230 6x2

Bakmaat 960x248x210cm
Laadklep 248x210cm 2500KG

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 37-BJR-7

Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 960 x 248 x 210 cm
Laadklep: zepro Z-250-135, achtersluitklep, 2500 kg
Hoogte laadvloer: 150 cm

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Ricardo van Hooft

- Drivstofftank i aluminium
- Lite støy
- Luftfjæring
- Ryggekamera

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kamera do tyłu
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 37-BJR-7

Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 960 x 248 x 210 cm
Klapa załadunkowa: zepro Z-250-135, klapa tylna, 2500 kg
Wysokość podłogi ładowni: 150 cm

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Baixo ruído
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 37-BJR-7

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 960 x 248 x 210 cm
Monta-cargas: zepro Z-250-135, monta-cargas, 2500 kg
Altura do piso da bagageira: 150 cm

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Cameră de marșarier
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Камера заднего хода
- Малошумный
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 37-BJR-7

Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%

Функциональность
Размеры грузового отсека: 960 x 248 x 210 cm
Заднее подъемное устройство: zepro Z-250-135, заднее подъемное устройство, 2500 kg
Высота грузового пола: 150 cm

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Cúvacia kamera
- Hliníková palivová nádrž
- Nízka hlučnosť
- Vzduchové odpruženie

- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Luftfjädring
- Tystgående

- Alüminyum yakıt deposu
- Düşük gürültülü
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon