Uudet MAN TGS 18.480 vetopöytäauto
İSTANBUL/ZEYTİNBURNU8687 km to "United States/Columbus"
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
Turkki 
Alankomaat, Nieuwerkerk aan den IJssel
Itävalta, Hörsching
Alankomaat, Nieuwerkerk aan den IJssel
Vetopöytäautot varaosat
FCA Istanbul price.
We accept Turkish Lira and Other National Currencies.
We also provide delivery services on DDP terms to your country!
Specifications:
saddle
Chassis class, heavy
Load capacity 18 t
Weight-optimized basic vehicle design
Design, normal height
Vehicle type truck tractor (SA) left hand drive
right-hand traffic
Vehicle documentation in German Signage in German
Driver cab position 640 mm
(distance from the lower edge of the frame to the floor of the driver's cab)
Vehicle registration, class N3 Top speed limiter, 90 km/h, electronic, engine limit
VO (EU) 595/2009, EuroVIe (heavy duty vehicle emissions) met
Maximum vehicle noise level, 79 dB in accordance with UN/ECE-R 51.03
Height above the driver's cab in an empty state up to
4000 mm Vehicle classification according to VO (EU) 2018/858 registration documentation, nat.
ADR approval and TÜV certificate for equipment for the transport of dangerous goods according to ADR type EXIII
MAN EfficientRoll transmission function MAN Idle Speed Drive transmission function Drive program
MAN TipMatic Efficiency Plus without kickdown function
Drive program MAN TipMatic Efficiency, up to 70,000 kg
Driving program MAN TipMatic Tanker, transport of liquids
Driving program MAN TipMatic Maneuver, maneuver mode
Single disc clutch, 430 mm, dry Required tire speed index J
Front axle tires Continental 315/70R22.5 EcoPlus
Remote control HS3+ TL
Tire profile Front axle EcoPlus HS3+ Front axle disc type, Alcoa Dura-Bright EVO Front axle disc size, 10 holes 9.00x22.5 Wheel nut
Front axle protection ring
Tires on the rear axle Continental 315/70R22.5
Eco Plus
Remote control HD3+ TL
Tire profile Rear axle EcoPlus HD3+ Rim type Rear axle, Alcoa Dura-Bright EVO Rim size Rear axle, 10 holes 9.00x22.5 4x2
Gear ratio, standard steering oil tank with electrical gauge, front axle,
7500 kg, non-driven, with crankshaft, steered, non-lifting
Wing front axle
Цена FCA Istanbul.
Принимаем Турецкие Лиры и Другие Национальные валюты.
Также оказываем услуги доставки на условиях DDP в вашу страну!
Спецификации:
седло
Класс шасси, тяжелое Страна назначения Германия (DE)
Грузоподъемность 18 т
Базовая конструкция автомобиля, оптимизированная по массе
Дизайн, нормальная высота
Тип транспортного средства седельный тягач (СА) левый руль
правостороннее движение
Документация на транспортное средство на немецком языке Вывески на немецком языке
Положение кабины водителя 640 мм
(расстояние от нижнего края рамы до этаж кабины водителя)
Регистрация автомобиля, класс N3 Ограничитель максимальной скорости, 90 км/ч, электронный, ограничение двигателя
VO (EU) 595/2009, EuroVIe (выбросы большегрузных транспортных средств) выполнено
Максимальный уровень шума автомобиля, 79 дБ в соответствии с UN/ECE-R 51.03
Высота над кабиной водителя в порожнем состоянии до
4000 мм Классификация ТС по ВО(ЕС) 2018/858 регистрационной документации, нац.
Одобрение ADR и сертификат TÜV на оборудование для перевозки опасных грузов согласно ADR типа EXIII
Функция коробки передач MAN EfficientRoll Функция коробки передач MAN Idle Speed Drive Программа привода
MAN TipMatic Efficiency Plus без функции кикдауна
Программа привода MAN TipMatic Efficiency, до 70 000 кг
Программа вождения MAN TipMatic Tanker, перевозка жидкостей
Программа вождения MAN TipMatic Маневр, режим маневрирования
Сцепление однодисковое, 430 мм, сухое Требуемый индекс скорости шин J
Шины переднего моста Continental 315/70R22.5 EcoPlus
Пульт дистанционного управления HS3+ TL
Профиль шин Передний мост EcoPlus HS3+ Тип диска переднего моста, Alcoa Dura-Bright EVO Размер диска переднего моста, 10 отверстий 9,00x22,5 Колесная гайка
Защитное кольцо переднего моста
Шины на заднюю ось Continental 315/70R22.5
EcoPlus
Пульт дистанционного управления HD3+ TL
Профиль шин Задняя ось EcoPlus HD3+ Тип обода Задняя ось, Alcoa Dura-Bright EVO Размер обода Задняя ось, 10 отверстий 9,00x22,5 4x2
Передаточное отношение, стандартный масляный бак рулевого управления с электрическим измерительным зондом, передний мост,
7500 кг, не ведущий, с коленчатым валом, управляемый, неподъемный
Передняя ось крыла