Fliegl SDS 390 RoadRunner liukukapelli puoliperävaunu
Triptis
Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet
29 235 kg
Nettopaino
5 765 kg
Saksa, Triptis
28 073 kg
Nettopaino
6 927 kg
Saksa, Triptis
28 567 kg
Nettopaino
6 433 kg
Saksa, Triptis
29 103 kg
Nettopaino
5 897 kg
Saksa, Triptis
28 kg
Nettopaino
6 kg
Saksa, Triptis
31 278 kg
Nettopaino
7 722 kg
Saksa, Triptis
27 000 kg
Nettopaino
11 000 kg
Saksa, Triptis
29 408 kg
Nettopaino
5 592 kg
Saksa, Triptis
29 200 kg
Nettopaino
5 800 kg
Saksa, Triptis
32 540 kg
Nettopaino
6 460 kg
Saksa, Triptis
28 800 kg
Nettopaino
6 200 kg
Saksa, Triptis
32 925 kg
Nettopaino
6 075 kg
Saksa, Triptis
26 000 kg
Nettopaino
6 000 kg
Saksa, Mannheim
31 400 kg
Nettopaino
6 600 kg
Saksa, Groß Ippener
32 710 kg
Nettopaino
6 290 kg
Saksa, Triptis
31 900 kg
Saksa, Groß Ippener
31 900 kg
Saksa, Groß Ippener
31 400 kg
Saksa, Groß Ippener
31 900 kg
Saksa, Groß Ippener
Saksa, Werlte
Functionality: fully functional
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with 2 replaceable kingpins, outer frame slightly angled with load-lock profile for attaching lashing straps. Note: to attach the straps in conjunction with the side walls, the side walls must be opened. 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without lateral thrust compensation, door latch on the side, support wedges with holder, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot distance or free rear swivel radius approx. 1930 mm, quarter-shell fenders in front of and behind the axle unit, with anti-splash flaps only on the last axle, rear impact protection, pallet stop on both sides approx. 20 - 25 mm high, in bolted design, loading height is reduced by approx. 20 - 25 mm
Floor: Sieve-printed plates approx. 30 mm thick, crossbeams with omega insert, on longitudinal girders for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg
Front wall/corner posts at the front: 2,480 mm high, corner posts made of steel in a full-volume design, release mechanism for side tarpaulin on the front wall, at the bottom inside at a height of approx. 140 mm with steel impact protection
Roof: Sliding tarpaulin, end lift at the rear that can be folded up, with tarpaulin that can be slid from back to front, L-shaped roof beam for the automotive industry, internal width between the roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lifting roof with hand pump at each corner post, can be raised by 400 mm. Can be driven with the raised roof, adjustable by 4 x 50 mm upwards. Note the total height! Includes tarpaulin extension of 200 mm, only in conjunction with the tarpaulin
axle configuration: 3 axles
colour: silver
The images are archive images! The vehicle may be in use!
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
including forced lowering and starting assist
actuation 3x brakes (with starting assist up to max. 25 km/h)
Deda Icazskyrmij Hocp